La flota del Granada City Tour está compuesta por 4 vehículos de tecnología híbrida completamente nuevos que circularán a una velocidad máxima de 25 km/h.
Gracias al sistema híbrido, los vehículos reducirán los gases de emisión en más de un 40% respecto a los convencionales y gozarán de mayor autonomía que un vehículo eléctrico. Cada tren dispone de dos vagones con capacidad para un total de 55 personas en total (incluida una plaza para personas con movilidad reducida) y con techos panorámicos para permitir una mejor visibilidad a los usuarios.
También disponen de audio georreferenciado, una aplicación informativa para smartphones, pantallas TFT con información adicional sobre los puntos de interés turísticos y los servicios de la ciudad, además de todas las medidas de seguridad y confort como detector de apertura de puertas y calefacción interior.
El Granada City Tour, que prevé alcanzar los 200.000 usuarios el primer año de su servicio, operará todos los días del año con una frecuencia de paso aproximada, según temporada, de 15 minutos. Se han previsto dos rutas: un recorrido diurno de 8,4 kilómetros que, durante una hora, visitará los monumentos más importantes de Granada —la Plaza Nueva, el Paseo de los Tristes, la placeta de Abad, la Calle Alhóndigas, la Calle Molinos y el Paseo del Generalife, entre otros— partiendo de la Alhambra por la cuesta de Gomérez y volviendo por la Cuesta del Caidero; y una ruta nocturna, de 30 minutos y 3,5 km, que partirá de la Plaza Nueva y seguirá por la Carrera del Darro para volver al mismo punto de partida a través de la Calle Elvira.
El precio del servicio turístico para adultos será de 6 € para los que den una vuelta completa y de 8 € para los que quieran viajar de manera ilimitada en un día (modalidad hop-on hop-off). Los mayores de 65 años pagarán 2 € por una vuelta completa y 4 € en modo hop-on hop-off mientras que los niños hasta 8 años viajarán gratis en cualquiera de las modalidades.
Como complemento al servicio turístico y a petición del Ayuntamiento de Granada, el Granada City Tour suplirá temporalmente la falta de conexión directa en transporte público entre el centro de la ciudad y el barrio de Albaicín.
Por ello, los residentes en esta zona gozarán de un precio especial comprando bonos de 10 recorridos mediante la presentación del DNI. El servicio estará operado por la Unión Temporal de Empresas (UTE) integrada por Grupo Julià y El Tren Progresa SL., después de ganar la adjudicación del concurso el pasado mes de mayo.
La UTE operará el servicio turístico durante 10 años, con un contrato prorrogable por cinco años más. En la puesta en marcha del Granada City Tour se han invertido 1,5 millones de euros. A la presentación del Granada City Tour han asistido, entre otros, el alcalde de Granada, José Torres Hurtado; la concejal de Protección Ciudadana y Movilidad, María Telesfora Ruiz Rodriguez; la Directora General del Patronato de la Alhambra, Mª del Mar Villafranca, y el consejero delegado de Grupo Julià, José F. Adell.
